UN AIR DE QUALITÈ
La filtration de l’air de combustion du moteur se fait au travers d’une cartouche filtrante principale, plus une cartouche filtrante de sécurité et un préfiltre Cyclone. C’est la garantie d’un air de qualité pourune longue durée de vie du moteur.MOTEURS TIER 4i/STAGE IIIB
Les nouveaux moteurs DEUTZ respectent pleinement les dernières normes sur les émissions et offrent un couple élevé même aux très bas régimes du moteur.FREINS A DISQUES AUTOMOTIVE
L’installation de freinage dispose de deux circuits séparés (en option sur VF8.23F) qui agissent sur chaque essieu garantissant une très courte distance d’arrêt.PNEUMATIQUES DE TOUTES DIMENSSIONS ET POUR TOUTES APPLICATIONS
En option vous trouverez un grand choix de pneumatiques pour tous types d’utilisations et de terrains tant industriels qu’agricoles.TRANSMISSION HYDROSTATIQUE
La transmission hydrostatique à haute pression BOSCH-REWROTH associée à une boîte de vitesse donne à la machine des prestations exceptionnelle en termes de force de traction, de vitesse et réduit la consommation en comparaison d’une transmission Power Schift.ARTICULATION CENTRALE
En virage serré ou dans des espaces en pente étroites - chaque travail est différent. L’articulation centrale offre la meilleure manoeuvrabilité dans ces conditions extrêmes.UN TRACTO OUI MAIS AUSSI UNE CHARGEUSE
Une cinématique de dernière génération, conçue pour garantir la force maximale d’arrachement et une grande force de levage sont des caractéristiques impossibles à trouver sur des machines classiques avec cinématique parallèle. C’est en plus la garantie de pouvoir utiliser les accessoires et outils des séries précédentes et aussi des machines de nombreux concurrents.SUSPENSSION HYDRAULIQUE POUR UNE STABILITE TOTALE
Le débattement de l’essieu arrière monté sur coussinets auto lubrifiant sans entretient est contrôlé par deux vérins hydrauliques qui agissent comme des amortisseurs et qui servent aussi pour bloquer le débattement de l’essieu.GRANDE VITESSE DE DESCENTE DU BRAS
Le circuit de récupération de l’énergie hydraulique empêche la cavitation des vérins améliorant sensiblement la vitesse de descente du bras pour une augmentation de la productivité de lamachine.UNE ATTENTION CONTINUE AUX ECONOMIES
Le nouveau ventilateur hydraulique de refroidissement est à deux vitesses, son contrôle électronique ajuste automatiquement sa vitesse de rotation en fonction des conditions de travail. Ceci permet une réduction de la consommation de carburant d’environ 8% et le bruit d’environ 12 dB.VISIBILITE EPOUSTOUFLANTE
La cabine certifiée ROPS/FOPS vous offre une visibilité à 360° vous garantissant un control visuel total sur vos accessoires tant sur la chargeuse que sur le bras rétro.TRAVAILLER AU FRAIS
Le nouveau système d’aération offre un confort optimal à l’opérateur. Vous avez le choix entre un air conditionné manuel ou un "Climatronic” pour obtenir toujours la température désirée en cabine.CIRCUITS HYDRAULIQUES CONFIGURABLES
Tant pour la chargeuse que pour le bras rétro votre UMAK peut être configuré à la demande avec différents circuits hydraulique pour l’utilisation d’une multitude d’accessoires.CIRCUIT HI-DEBIT POUR TOUS VOS ACCESSOIRES
Grâce à l’utilisation d’un circuit hydraulique à haut débit vous disposez pour vos accessoires d’un débit de 42% supérieur au circuit standard.